来源：bb贝博代理 发布时间：2026-01-18 23:06:14
【太平洋汽车网】枯燥器的效果主要是用来搜集、去除体系管路中的水分，一起过滤管路中的杂质。一般在略微杂乱一点的空调制冷体系管路中都会装有“枯燥过滤器”。
① 储液效果：用来贮存和供给制冷体系内的液体制冷剂，以便工况变化时能补偿和调理液体制冷剂的盈亏。一般说来，空调体系开端作业时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大。当作业一段时间今后，负荷将削减，这时所需的制冷剂量相应地削减。因而，负荷大时，储液器中的液体制冷剂补偿进来，而负荷小时，又可将液体制冷剂存储起来。一起，因为汽车空调体系的衔接收运用橡胶衔接软管，总有必定的制冷剂走漏，故储液器还可补偿体系中制冷剂的微量。 ② 过滤效果：制冷体系中，会因为制作时没有处理洁净而带入碎渣、尘土，或因为制冷剂的不纯洁而带入脏物，也或许因为制冷剂对体系部件内壁发生侵蚀效果而掉落杂质，管道中也或许会发生污物，如氧化皮之类，还有压缩机运行时的粉末磨屑等等。所以，常常必定要经过过滤来清除去这些机械杂物和污物，确保制冷剂顺畅流转，不致因阻塞而影响正常作业。 ③ 枯燥效果：用来吸收制冷剂中的水分。水分来源于制冷剂枯燥不严厉，或有空气进入，或冷冻油中溶解的水分。水分的存在有或许形成“冰堵”。 在中小型汽车空调中，往往将上述三者并在一个能接受压力的容器中完结。这便是储液枯燥器。 用在汽车空调制冷体系上的储液枯燥器有两种，它们的结构和功用和装置方位都不相同，一种装置在高压侧冷凝器后边，即一般的储液枯燥器，另一种是放在蒸发器后边叫吸气储液器。后一种多用于 CCOT 体系，即节省胀大管体系。
